Řešení dopravy v Českých Budějovicích se podle vedení radnice neobejde bez peněz státu a kraje. Náměstek primátora František Jelen (ODS) řekl ve středu agentuře Mediafax, že v letošním rozpočtu města, kde je 641 milionů korun na kapitálové výdaje, jde téměř polovina právě do dopravy.

Vybudování nových komunikačních propojení a odlehčení dopravní zátěže na kritických uzlech je podle Integrovaného plánu organizace dopravy jednou z podmínek pro řešení dopravní situace v Českých Budějovicích.

"Jde sice o dlouhodobá opatření s výhledem do roku 2020, avšak při posouzení dopadu stěžejních staveb na dopravu ve městě jsou zcela nezbytná. V žebříčku devíti nejnaléhavějších staveb celoměstského významu není v současné době ani jedna, kde by již město nezahájilo patřičné kroky pro jejich přípravu," řekl Jelen.

V případě Severní spojky se dokončuje studie a začal proces změny územního plánu. Na podjezd ze Suchého Vrbného pod kolejištěm Českých drah se zpracovává vhodnější varianta řešení. Pro plánované propojení ulic Strakonická - Horákova řeší město majetkové vypořádání, technická studie spolu se změnou územního plánu se zpracovává pro novou komunikaci z Litvínovické silnice do Lidické. Technická studie se připravuje i na propojení ulic Horákové a Litvínovické.

Jižní část takzvané Zanádražky má již pro některé stavební objekty stavební povolení, přičemž se dokončuje majetkové vypořádání. Další studie spolu se změnou územního plánu se zpracovává pro Jižní spojku, stejně tak jako studie na přemostění Vltavy pro propojení Boreckého a U Trojice. Také na Hlinský přivaděč, který podle hodnocení Integrovaného plánu organizace dopravy bude mít pozitivní význam pro odlehčení dopravní zátěže v centrální části města, se připravuje studie a probíhá nezbytná změna územního plánu.

"Řešení silniční dopravy ve městě se neobejde bez výstavby nových komunikací, které umožní odvedení tranzitní dopravy mimo širší centrum a obytné čtvrtě nebo rozložení dopravní zátěže do paralelních tras. Současné výdaje města do dopravy jsou v maximálně možné výši. Financování rozvoje dopravní infrastruktury v Českých Budějovicích by se proto mělo v budoucnu přehodnotit a vzhledem k charakteru a významu komunikací, které je nutné vybudovat, se musí zapojit i prostředky státu a Jihočeského kraje,“ vysvětlil Jelen.

V letošním rozpočtu města, kde na veškeré kapitálové výdaje je vyčleněno 641 milionů korun, jde do oblasti dopravy téměř polovina.

zdroj: MEDIAFAX